ИСТОРИИ ПОБЕД

Lates from Sports

Stop
Play
  • 21-12-2011 Мария Жгун (DVD) 21 декабря 2011 г. Добрый день, Алексей!Мне очень помог ваш курс! Аэрофобия у меня появилась в 2007 году в комплексе с клаустрофобией, боя...подробнее
  • 10-6-2010 Карина, Москва 10 июня 2010 г. С гордостью спешу Вам сообщить, что в эти выходные я летала во Франкфурт и обратно! Перерыв я конечно сделала больше, чем на...подробнее
  • 27-03-2011 Екатерина, Москва (курс Business class) 27 марта 2011 г. ...подробнее
  • 1-10-2010 Дмитрий, Челябинск 1 октября 2010 г. Видео-отзыв Дмитрий ...подробнее
  • 1-12-2012 Maria Semshov, Израиль (DVD) 1 декабря 2011 г. Спасибо Вам, Алексей, большое! Какой это кайф- не трястись весь полёт!!!По Вашему совету полетела в Эйлат, т...подробнее





НОВОСТИ


03
Сентября

Партнерство с АК "Трансаэро"

Начиная с сентября, наши групповые курсы будут проходить при поддержке наших друзей-партнеров АК...

подробнее

24
Мая

Приложение для iPhone "Летаем Без Страха"

Приложение для iPhone «Летаем Без Страха» Мы завершили разработку приложения для iPhone, для тех, кто боится...

подробнее

25
Февраля

Полный DVD Курс уже В ПРОДАЖЕ!

Создан уникальный DVD курс по лечению аэрофобии. Этот курс состоит из 3 DVD дисков, общей продолжительностью...

подробнее


Яндекс.Метрика
649-87-62
+7 (495)
Центр лечения аэрофобии Полезное "В самолете я ничего не контролирую"
Полезное
"В самолете я ничего не контролирую"

Людям нравится ощущать, что они, и только они, контролируют ситуацию. Исследования показали, что многие люди, заполняющие "спортлото" или играющие в рулетку, стараются повлиять на шанс выигрыша с помощью подбора цифр, якобы «имеющих значение». Люди, которые играют в нарды, пытаются контролировать результат, кидая кости сильнее, если им нужны большие цифры. Большинство людей верит, что их шанс погибнуть в ДТП существенно ниже, если за рулем именно они. Нужно ли говорить, что среди тысяч погибших в ДТП людей, большинство считали именно так.

Потребность в таком контроле может быть как в легкой, так и в тяжелой форме. В первом случае, людям свойственно желать контролировать ситуацию, но, вместе с тем, они прекрасно осознают, что каждый из нас имеет лишь весьма ограниченный контроль и их попытки увеличить долю собственного контроля над ситуацией редки и весьма ненавязчивы.

Во второй группе, люди с трудом осознают (или не осознают вовсе) факт отсутствия контроля в повседневной жизни. Такие люди, как правило, живут в узких рамках «правильно - неправильно», созданными ими самими. Так как окружающая нас среда редко соответствует этим «нормам», человеку, зачастую, требуется создать самому для себя иллюзию, что именно он управляет ситуацией, приводя её к установленным им самим же рамкам.

Очевидно, что мы, как правило, имеем иллюзию контроля над ситуацией, а не контроль как таковой. К сожалению, в нашей жизни есть лишь малая доля контроля над окружающим нас миром и все мы в большой степени зависим от действий других людей, исправности механизмов (подумайте, какой контроль есть у вас над машинистом поезда САПСАН или над оператором атомной электростанции...), природных стихий. Землетрясения, теракты, большая часть ДТП, пожары, преступления, падающие сосульки, смертельные заболевания, медицинские ошибки….

Все эти, и, конечно, еще многие другие печальные события находятся абсолютно вне зоны нашего контроля. Осознавая, что контроль над ситуацией, зачастую, это всего лишь иллюзия, мы понижаем наш дискомфорт в тех случаях, если ситуация воспринимается нами как абсолютно нами не контролируемая (например – при срочной операции или авиа перелете). Ведь нельзя потерять то, что было только иллюзией, верно?

Люди, пытающиеся тотально контролировать ситуацию (несмотря на фактическую невозможность такого контроля) психологически намного более уязвимы, чем те, кто осознает, что контроль это всего лишь иллюзия. Людям из второй группы тяжело «отпустить ситуацию», они склонны сильнее переживать в тех ситуациях, в которых они осознают отсутствие контроля с их стороны. Именно такие люди чаще других страдают различными фобиями или паническими атаками. Гипертрофированная потребность в контроле над ситуацией неизбежно начинает контролировать жизнь таких людей.

Наше психическое здоровье во многом зависит от нашей гибкости. Если нам постоянно требуется повышенный контроль над ситуацией – мы становимся менее стойкими к жизненным трудностям и наслаждаемся жизнью меньше, чем тот, кто понимает и принимает фактическое отсутствие контроля.

На борту самолета, люди, страдающие гипертрофированной потребностью в контроле, страдают как от иллюзии «потери» контроля, так и от отсутствия навыков контроля над собой. На наших курсах мы обучаем людей, как перестать контролировать самолет, и начать контролировать свои мысли, поведение и физиологию.

 

Хотите избавиться от аэрофобии? Сделайте 4 шага:

Если Вы считаете что этот сайт может быть полезен вашим знакомым, вы можете выслать им приглашение с нашего сайта

Отправить

Полезная информация для тех, кто боиться летать: жесткая посадка, боязнь самолетов, воздушная яма