ИСТОРИИ ПОБЕД

Lates from Sports

Stop
Play
  • 29 января 2012 г. Любовь (двухдневный курс) 29 января 2012 г.  ...подробнее
  • 25-9-2010 Григорий Эсеньян, Москва (2-х дневный групповой курс) 25 сентября 2010 г. Привет всем кто уже прошел курс "Летаем без страха" и кому он еще предстоит! Дошл...подробнее
  • 8-9-2010 Андронова Александра, Москва (2-х дневный групповой курс) 8 сентября 2010 г. Смотрю на фотку и самой не вериться, что так бывает...еще 3 дня назад я не то ...подробнее
  • 25-2-2010 Ольга Кононова, Москва (2-х дневный групповой курс) 25 февраля 2010 г. Алексей! Здравствуйте!Во-первых, я до последнего момента не верила в то, что я смогу...подробнее
  • 30-1-2011 Кира, Москва (2-х дневный групповой курс) 30 января 2011 г. Видео-отзыв Кира. Всем привет! До сих пор не могу прийти в себя - это было потрясающе! Второй...подробнее





НОВОСТИ


03
Сентября

Партнерство с АК "Трансаэро"

Начиная с сентября, наши групповые курсы будут проходить при поддержке наших друзей-партнеров АК...

подробнее

24
Мая

Приложение для iPhone "Летаем Без Страха"

Приложение для iPhone «Летаем Без Страха» Мы завершили разработку приложения для iPhone, для тех, кто боится...

подробнее

25
Февраля

Полный DVD Курс уже В ПРОДАЖЕ!

Создан уникальный DVD курс по лечению аэрофобии. Этот курс состоит из 3 DVD дисков, общей продолжительностью...

подробнее


Яндекс.Метрика
649-87-62
+7 (495)
Центр лечения аэрофобии МЫ В СМИ Я прошла курс лечения от аэрофобии и слетала в Липецк и обратно очень устала не бояться
МЫ В СМИ
Я прошла курс лечения от аэрофобии и слетала в Липецк и обратно очень устала не бояться

 

Вера Шенгелия

Я прошла курс лечения от аэрофобии и слетала в Липецк и обратно очень устала не бояться

Краткое содержание предыдущих серий: я решила побороться с собственной аэрофобией и пошла на двухдневный тренинг в Центр Алексея Герваша «Летаем без страха». После первого этапа — пятичасового семинара, на котором нам рассказали, как управлять собственным страхом, и убедили в том, что авиация — это самое безопасное, что вообще может быть на свете, — мне предстояло часовое занятие на авиасимуляторе «Боинг» и перелет по маршруту Москва — Липецк — Москва. Я была полна решимости, знала, как справляться с паникой, и первый раз в жизни хотела лететь.

Ранним утром воскресенья я ехала на этот самый авиасимулятор «Боинг» и думала, что как все-таки хорошо, что человек так здорово устроен и его можно починить. Хорошо, думала я, что человечество, кроме того, что научилось делать искусственное сердце и искусственные суставы, научилось чинить наши головы. И теперь я, чей мозг по дурацкой и неправильной привычке помещает ситуацию «авиаперелет» в папку «опасно», могу этим механизмом управлять. Запросто могу не бояться. А если меня вдруг накроет паника, то и с ней я знаю как справиться.

Я вхожу в большой ангар, внутри которого на постаменте стоит авиасимулятор — такая капсула с кабиной «Боинга» внутри. Внутри кабины уже сидит Алексей и одна из моих согруппниц. Меня ждет место второго пилота. Я поднимаюсь на постамент, пригибаю голову, чтобы войти в кабину — за окнами «Боинга» аэропорт Шереметьево-2 — и не вхожу. Не могу.

За какое-то самое маленькое время в мире у меня в голове прокручивается тысяча мыслей: «На хрена все это нужно? Дома дети, так хорошо. В Крым можно доехать и на поезде. Тоже мне проблема, делать мне больше нечего».

В конце концов я делаю какой-то вялый шаг внутрь, Алексей что-то бормочет на специальном авиационном языке, щелкает какими-то тумблерами и ручками, «самолет» начинает двигаться к взлетной полосе. У меня влажные ладони и ком в горле. Я хочу воспользоваться методикой прекращения паники и не могу вспомнить ее. Помню, что там была какая-то специальная аббревиатура, расшифровывая которую можно взять себя в руки — я не помню ни одной буквы! Самолет идет на взлет, как объясняет Алексей, тренажер передает движения самолета не совсем точно, поэтому нас довольно ощутимо трясет. Я отворачиваю голову и начинаю реветь. Параллельно я успеваю еще злиться на собственную тупость. Не знаю, как себя чувствует девушка, которая сидит за мной, слышу только, что она задает бесконечные вопросы Алексею: а что если? А что если? А что если?

К счастью, Алексей все видит. Он напоминает мне аббревиатуру, дыхательную технику, повторяет все про статистику и безопасность. Я все еще боюсь, но у меня нет паники и я не хочу выйти. Я продолжаю дышать и анализировать. Алексей кладет самолет на крыло, проходит сквозь турбулентность, разворачивается. Я отслеживаю каждую свою мысль. Пользуясь специальной техникой, отсекаю все аэрофобские. Все время спрашиваю себя: чего я боюсь?

В какой-то момент я замечаю, что мне удалось расслабить руки и ноги, что мне удалось почувствовать, что подо мной не пропасть, а огромная толща плотного воздуха. Мы приземляемся, и я понимаю, что смеюсь над какой-то шуткой Алексея. Я чувствую невероятную усталость, как если бы я весь день после долгого перерыва разговаривала на иностранном языке. Не бояться оказывается очень тяжелым занятием.

Главное мое событие и потрясение случается именно в этой металлической капсуле, а не в крошечном самолете, в котором несколько часов спустя мы летим в Липецк.

По дороге в Липецк меня накрывает совершенно другим чувством. Восхищением.

Помните девушку, которая оценивала шансы долететь из точки А в точку В на самолете в 50% и про которую я думала, что она точно не войдет в самолет? Она здесь. Помните девушку, которая не садилась в самолет четыре года? Она тоже летит. Девушка, которая не может летать к своим родителям в Екатеринбург, тоже с нами.

Я вижу, что им гораздо тяжелее, чем мне. Но они сидят здесь, в этом малюсеньком самолете с белыми лицами, все еще хватаются за коленки друг друга, когда самолет трясет, все еще боятся, но уже стараются думать по-новому. Кто-то из них говорит, что мечтает слетать в Эмираты и купить там шубу: там дешевле. В любой другой ситуации я бы скривилась. Но сейчас я смотрю на них с восхищением, потому что они выбрали не слетать за шубой под феназепамом, они выбрали слетать за шубой новым человеком. Свободным от собственного страха.

Когда самолет приземляется в Москве, я последний раз в жизни хлопаю при посадке. Человек, который знает, что в небе безопасно, не будет хлопать, так же как он не хлопает, когда трамвай подъезжает к остановке. Сейчас мы хлопаем Алексею Гервашу. Не потому, что он научил нас правильно дышать, а потому, что он подарил нам новую систему координат. Систему координат, в которой нам принадлежит не только земля, но и небо.

Ссылка на оригинальную статью

 

Хотите избавиться от аэрофобии? Сделайте 4 шага:

Если Вы считаете что этот сайт может быть полезен вашим знакомым, вы можете выслать им приглашение с нашего сайта

Отправить

Полезная информация для тех, кто боиться летать: жесткая посадка, боюсь летать самолетом, расследование авиакатастрофы в перми